2026年一季度，广西外贸交出一份亮眼答卷：进出口总值2070.4亿元，同比增长10.2%，历史同期首次突破2000亿元大关；其中进口848.6亿元，增幅高达35.8%，连续4个季度稳步攀升。一幅开放发展、活力奔涌的壮美图景，正在八桂大地徐徐铺展。

防城港码头，巨轮缓缓靠岸，暗褐色铜精矿通过巨型抓斗从远洋货轮倾泻而下。“以前铜精矿要在国外混配好再进口，物流慢、成本高，资金压得喘不过气。现在依托保税混矿政策，在国内就能‘定制化’生产，矿源更广、成本更低、效率更高！”广西卧龙矿产资源有限公司总经理董琰华感慨道。

巨轮进出防城港码头。记者 周军 摄（资料图）

一季度，广西进口大宗商品1725.6万吨，同比增长6.6%；价值519.4亿元，同比增长37.5%，占同期广西进口总值的61.2%，有力保障广西有色金属及关键金属材料、现代绿色化工等重点产业生产需求。其中，“保税混矿”红利持续释放，进口铜精矿280.6亿元，增长78.3%，均价上涨35.4%。

产业进口需求旺盛的同时，民生消费进口同步升温。随着促消费政策效应持续显现，一季度广西进口消费品36.4亿元，同比增长12.4%，丰富了市场供给。在南宁、柳州的大型商超，琳琅满目的进口商品摆满货架。“现在不出国门，就能买到全球好货，选择多、品质好、价格实惠！”正在选购进口商品的市民李女士笑着说。

停驻在柳州保税物流中心（B型）的新车。（资料图）

柳州保税物流中心内，上汽通用五菱、东风柳汽生产的新能源汽车整齐列队，即将发往国内港口，再出口到全球各地。依托“入园即视同出口”政策，今年以来该物流中心汽车通关量大幅增长。

数据印证了这份热度：一季度，广西出口机电产品770.1亿元，同比增长11.7%，占出口总值的63%；绿色贸易“新三样”出口104.6亿元，同比增长202%，其中锂电池、电动汽车分别增长185.2%和277.3%。在人工智能与绿色产业双轮驱动下，外贸出口结构进一步优化，新动能澎湃奔涌。

满载货物的卡车从凭祥友谊关智慧口岸出境。记者 管林华 摄（资料图）

友谊关口岸，货运车辆川流不息，该口岸一季度查验车辆近26.7万辆次，同比增长37%。爱店口岸的快捷查验系统“刷卡即验、抬杆即走”，全程不过十几秒。东兴口岸人头攒动，越南游客黎氏翠笑着说：“通关太方便了，办完业务还能逛夜市、品美食，每次来都有新惊喜！”一季度，广西口岸出入境人员达434.7万人次，同比增长19.7%，跨境人流、物流、商流加速汇聚。

越南籍卡车正在中国—东盟（崇左）水果交易中心平台进行水果换装。记者 管林华 摄（资料图）

在凭祥综保区，保税仓库实现100%满租，“一费制”平台一季度交易额同比增加26.84%；在东兴边民互市贸易区，北投东兴互市腰果产业园正式挂牌运营，形成一条年产值超亿元的“贸易+加工+物流”完整产业链；在中马钦州产业园区，陆海新通道综合冷链物流钦州港基地签下了8万吨水果加工年度大单，“仓储+查验+金融”全链条服务让冷链物流热气腾腾。

数据显示，东盟依旧是广西最大贸易伙伴，一季度双边进出口1007.7亿元，占比48.7%。与此同时，广西的“全球朋友圈”正加速拓展：对拉美、非洲、中东进出口分别增长64.5%、16.8%、46.5%；对欧盟进出口增长47%，其中与德国、西班牙、保加利亚的贸易成倍增长。

开放浪潮中，各类市场主体千帆竞发、百舸争流。一季度，广西有进出口实绩的民营企业达4014家，同比增长14.2%，合计进出口1407.1亿元，同比增长4.4%，占比达68%；国有企业进出口429.7亿元，大幅增长50.4%，占比提升至20.8%，贡献超七成的广西外贸增量；外商投资企业进出口181亿元，增长2.6%。

从保税混矿到新能源出海，从口岸畅通到市场拓展，八桂大地正沿着西部陆海新通道，向着更高水平开放、更高质量发展破浪前行，续写更多“春天的故事”。

（来源：广西日报 侵删）

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