2023年，跨境电商已成为我国外贸领域的一大亮点。海关数据显示，2023年，我国跨境电商进出口2.38万亿元，增长15.6%，其中出口1.83万亿元，增长19.6%。目前，我国跨境电商销售网络覆盖全球220多个国家和地区，跨境电商独立站建设超20万个。

跨境电商如何助力外贸提质升级？

跨境电商如何助力外贸提质升级？得益于近几年电商平台功能的日趋完备、我国商品品质与服务水平不断提升、供应链更加快速灵活等积极因素的支撑，不少中小企业做起跨国买卖越来越便利，足不出户就能卖全球。那么，跨境电商的快速发展，又给国内的相关产业带来了哪些新机遇？增添了怎样的新活力？

湖北天门：跨境电商负责拓市场 服装企业忙着扩产能

在湖北天门的一家服装厂，工人们正在抓紧赶制一批春节前发往海外的订单。裁剪、缝制、质检、打包……一道道工序紧密衔接，每天的产量能达到7000件，还没来得及发货的包裹已经堆成了一座座小山。然而这家服装厂的负责人却依然在为产能的问题着急。

湖北天门某服装企业负责人 于兵：产能还是不太足，订单量比较多，我们现在厂区规划不够，又在那边建了一个新的厂区。

场地不够、产能不足是于兵眼下最着急的事。然而让记者没想到的是，这家成立只有两年多的服装厂，在当地已经开设了25个分厂，其中有17个都是去年刚刚投产的。

湖北天门某服装企业负责人 于兵：2022年的产值是7000万左右，2023年翻了有三倍。确实没想到销量会爆发得这么厉害。

增速为什么会这么快？在于兵看来，秘诀在于时刻把握海外市场需求。打开跨境电商管理后台，在售商品、每日销量、备货建议等信息一目了然。将海外销售交给平台运营，企业只需专心生产，采用小批量、短周期的模式，快速推出新款服装测试市场反应，一旦出现爆款，便立即加大产量，快速铺货。

湖北天门某服装企业负责人 于兵：2022年开发了九百来个款，2023年做了有两千多个款。因为我们想继续做大做强的话，就是靠款式来支撑。

通过跨境电商线上接单，这家服装厂把1000万件服装卖到了全球30多个国家。随着分厂越开越多，生产质量如何把控？为此，企业总结出300余条生产细则，涵盖采购、设计、生产等环节。订单分配到各个工厂后，通过数字化系统对每个环节做到溯源管理，实现标准化生产。

湖北天门某服装企业负责人 于兵：我们就是靠这个二维码，在哪一家生产的、哪个工人做的，全部都可以看到。2024年会增加更多新的伙伴进来，把我们订单尽量做得更多更好。

在天门，瞄准海外赛道的服装企业越来越多。两年前，当地开展跨境电商业务的服装企业数量仅是个位数，而如今，已经增长到超过400家。

湖北天门某服装企业负责人 熊飞翔：各大国内电商平台已经开始布局跨境电商平台赛道，我们正好把产能放上去，就可以把销量扩起来了，确实给了我们一个机会。

那么，如何抓住这个机遇？当地主管部门反应很快，先是拉来各大跨境电商平台在天门开展招商推介，为服装企业讲解入驻流程和运营规则。同时，抓紧完善产业生态，一座集原料生产、服装加工、物流仓储为一体的跨境电商产业园，首批10万平方米办公区在这个春节前就将开门迎客。

每当夜幕降临，快递员将从各个服装厂收来的包裹统一装箱发运。这个跨境物流站的发货量，从2022年的每天不到20吨，增长到如今的每天70至100吨。

总台央视记者 李厦：跨境电商给这里的服装产业带来了新的活力和机遇，每天有数十万件服装被打包成大大小小的跨境包裹，从天门发往港口城市。

江苏无锡：国产电动三轮车国外受欢迎 企业订单增加

在移动互联网高度发达的当下，能够促进外贸发展的还不止跨境电商平台，即使是手机短视频也可能创造出新商机。前段时间，国产电动三轮车在美国小镇非常受欢迎的有趣视频就在网络上引发了关注。从轻便的车辆造型，到“倒车请注意”的提示音，都引起了美国当地人的好奇。

在中国姑娘吴博发布的系列视频中，一辆电动三轮车被她在美国的家人精心装饰后开到了大街上，有人拿起手机拍照，有人则直接询问这辆“炫酷”的电动三轮车是哪里买的。而这辆电动三轮车则是吴博托朋友从国内购买发到美国的。

吴博的朋友 李辉：我朋友（吴博）联系我说要给国外的公公准备一个节日礼物，想买一辆“三蹦子”也就是电三轮，我觉得挺有意思的。其实在美国那边的很多朋友都想买这个电三轮，操作起来非常便捷，而且使用成本也比较低。

记者通过江苏无锡锡山安镇街道了解到，视频中的电动三轮车出自他们街道的锡山电动车产业园。在这个产业园记者看到，工人们在忙碌地进行包装。

无锡市某摩托车电商平台销售负责人 王庆：包装好的三轮车是发往青岛，走青岛的海运港口，装木箱包装发往美国。

据企业介绍，今年元旦以来，美国本土消费者从各电商平台下单的数量持续猛增。

无锡市某摩托车有限公司总经理 倪晓峰：我们明显感觉到美国的订单比以往多了，都是通过电商平台，私人订制一单一单过去的。

企业负责人介绍，除了新近热起来的美国三轮车订制市场，他们每年生产的两轮、三轮电动车总量中，有二到四成会走出国门，遍及70个国家和地区。工厂研发人员表示，他们还会事先调研目标市场的道路概况和当地人的使用习惯，让电动三轮车更适合当地驾驶。

无锡市锡山区电动车对外贸易协会秘书长 沈瑜：近年来锡山区电动车行业也是响应国家走出去的号召，出口总量不断攀升，2023年行业平均外贸增幅达到了20%，个别企业甚至达到了50%。锡山区现有电动车出口企业160多家，在全球140多个国家和地区开设了品牌专卖店。今年我们将组织企业参加更多的国际电动车展会，寻找更多的合作伙伴拓展更大的海外市场。

如何拓展我国的中间品贸易增长？

如何拓展我国的中间品贸易增长？先来了解一下什么是中间品贸易。根据联合国分类标准，国际货物分为资本品、中间品和消费品三大类。其中，中间品包括原材料、半成品、零部件等，是与国际产业链、供应链合作最为紧密的产品。经济全球化形成了国家间的产业分工体系，中间品贸易已占全球贸易的一半以上。这样的市场应该如何拓展呢？

商务部有关负责人表示，2024年将继续培育外贸新动能、加大跨境电商的出口。此外，拓展以原材料、半成品、零部件为代表的中间品贸易，也成为2024年外贸的重点任务之一。

商务部外贸司司长 李兴乾：中国外贸已经连续12年位居全球中间品出口的第一大国，中间品对外贸增量的贡献接近六成，而中间品的进口占我们国家进口的80%，中国持续扩大中间品进口是对全球经济增长的一个动力支持。因此拓展我们国家的中间品贸易，我们是有条件、有能力、有空间的。

专家表示，中间品和生产制造紧密相连，拓展中间品贸易将进一步发挥中国制造业的优势，为完善世界的产业链供应链和推动世界贸易整体的复苏作出积极贡献。

商务部国际贸易经济合作研究院外贸所所长 梁明：下一步我们在拓展中间品贸易的时候，一方面是拓展相关的出口，第二个方面，我们就是想通过中间产品进一步建设国际大市场，进一步建设人类的命运共同体，然后让世界各国都能够共享中国发展的快车。

2024年的外贸怎么干？

企业要提质转型 积极开拓新兴市场

中国宏观经济研究院经济研究所副所长吴萨：2023年，我国外贸扛住了全球经济增长放缓、贸易保护主义抬头和地缘冲突等多重压力，表现出色。2024年要稳住外贸外资基本盘，加快建设贸易强国。从企业层面看，一是要在提高产品质量、加大科技含量、提升品牌意识以及满足环保需求等方面下功夫，这些无论是对国内市场还是国际市场都非常有帮助。二是要做好数字化转型。通过电子商务平台、区块链技术实现贸易数字化，以及使用大数据和人工智能进行市场分析和决策，这些都将为企业带来新的增长点。三是保持对传统市场韧性的同时，积极开拓“一带一路”共建国家和地区等新兴市场。

政府要优化企业发展环境 稳定企业信心

中国宏观经济研究院经济研究所副所长 吴萨：从政府层面看，要持续落实好已出台的各项稳外贸政策，优化外贸企业发展环境，维护好企业的信心与投资预期。比如，加快推进内外贸一体化发展，加快建设全国统一大市场，让企业充分利用国内国际两个市场，在双循环中赢得竞争主动。比如，加快贸易便利化的探索进程，同时降低外贸企业各种经营成本，包括税费负担、融资成本等，这需要政府各个部门做好联动。我们相信，在坚定不移扩大高水平对外开放等政策的支持下，依托强大的产业链、供应链，生产优势和超大规模市场优势，我国外贸将继续为国民经济回升向好和全球经济复苏贡献力量。