据贵阳海关统计，今年前8个月，全省进出口总值471.5亿元，增长12.6%；对共建“一带一路”国家进出口226.5亿元，增长22.5%，占全省进出口总值的48%。

得益于开放平台与通道的建设，贵州与共建“一带一路”国家贸易往来日益紧密，贸易规模持续扩大。

近年来，贵州省着力建设内陆开放型经济新高地，全力推进对外开放，大力提升开放通道优势，积极参与西部陆海新通道建设，深度融入长江经济带发展，对共建“一带一路”国家进出口保持较快增长。

我省不断创新举措优化营商环境，为跨境电商打开更广阔的发展空间，助推贵州外贸保稳提质。

9月20日，贵州富之源供应链有限公司集中申报报关单在贵阳海关所属筑城海关顺利办结，标志着“分送集报”海关创新监管模式在贵州顺利落地。“该模式可以为公司节约物流成本20%至30%，提高物流效率1倍以上。”贵州富之源供应链有限公司相关负责人表示。

贵州富之源是目前我省最大的进境粮食保税加工企业，“分送集报”监管模式的落地，使得企业的加工成品可先出区销售，再集中申报，提高了企业交货频次和实效，减轻了库存压力。

贵州作为“一带一路”在西部重要的陆海连接线、西部陆海新通道的重要节点，坚持打造对外开放平台，强化通道建设，助推开放型经济高质量发展。

在贵阳国际陆港——全国首个综保型国际陆港，随着中老铁路货运班列、中欧班列、中亚班列、西部陆海新通道与黔粤班列的运行，贵州的开放大门越开越大，越来越多的贵州产品搭乘“快车”走向世界。

“中欧班列为我们打开了国际市场。”贵州塞维尼亚乐器制造有限公司销售经理汪伦勇说。相较于海运，中欧班列极大地缩短了运输时间，节省物流成本，助力正安吉他远销全球各国的同时，促进了我省对外贸易跃上新台阶。

截至今年9月27日，贵阳国际陆港开行班列3000多列，8646标箱，其中，中欧班列22列，2420标箱；黔粤班列2853列，5706标箱；陆海新通道205车，410标箱。货物运输量呈现持续增长的态势。

（来源：贵州日报天眼新闻  侵删）

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